Метка: вело

Велошлем: нужно или нет.

Про каски / шлемы. Один из главных веломифов про каски. Про велошлемы. Мол, они не нужны, они спасают всего в нескольких процентах случаях, никто никогда не исследовал их необходимость.
Попробуем разобраться.
Сколько я катаюсь…года четыре. Каска же постоянно — год с небольшим. Да, я тоже считал что это лишнее, мешает, нужно спортсменам, не идет фасон и вообще галимо. Но после пары падений, видов как падают другие и плотный переход на улицы (чтобы ездить на работу) — я всерьез озаботился этой защитой. И за эти полтора года сменил одну, и готовлюсь менять уже вторую.


#РисуйПоГороду

Рисование по городу? треком? как-там-кто-то-на-западе? Возможно.


Треккеры. Для пользы.

Кое что про…треккеры. Точнее фитнес-треккеры. А если более полно, то такие программы, которые помогают анализировать свою физическую активность, писать треки и прочие плюшки. И их много и разных. О некоторых и расскажу. Проверенных лично.

ГуглоФит, МиФит, Страва, Осмо.


Про ВелоНавигаторы

Итак, кое что про навигаторы для велосипедиста. Особенно, для тех, кто ездит по городу в незнакомые места. Просто «поехать на глазок» конечно можно, но такой путь хоть и будет интересен, но вот куда нужно и побыстрее — уже не выйдет. Да и для разведки возможного маршрута «а могу ли я съездить в городе» — навигатор таки штука полезная.

Итак, три быстронайденных навигатора. Яндекс-карты, байкролл, байкмап.


ВелоМонолог №2 — Фонтанка

Фонтанка после ремонта. Дорога есть. асфальт есть…разметки нет. Велополосы, которая по асфальту — отсутствует.

 


ВелоМонолог №1

Случайно получилось так, что в городе вдруг стали ремонтировать дороги. Да, перед чемпионатом, дабы показать приезжим что у нас все хорошо с дорогами (чушь) — решили отремонтировать самые значимые улицы и проспекты. Включительно Невский. На который я и вылетел по пути с работы. Состояние шока — это если коротко. Черт, ЭТО было ОХРЕНИТЕЛЬНО. Тучи людей, которые раньше ходили исключительно по узким забитым узким тротуарам — вышли на улицу.  На широкую пустую улицы. В солнечный, мать его, день! В общем, оно того стоит. Чтобы делать такое хотя бы раз в неделю. Как действительно ПОДАРОК людям. Разрешить фастфуды-на-колесах, актеров, презентации, микро-кафе и прочее мобильное. ДАТЬ. ЛЮДЯМ. ГОРОД. ну…хотя бы улицу )


ЛесСнегСосиски 10-02-2018

Что может испортить легкую поездку в лес? Ответ — Снег.  потому что он увеличивает в два-три раза нагрузку. и 20километров дистанции по снегу превращаются в преодоление 40километров городского асфальта. добавьте к этому ветер по вкусу, узкую тропинку с которой нельзя съехать и температуру, повышающую слипание снега. БИНГО! 65 километров. и хочется сдохнуть. средняя скорость падает до 13-14кмч. причем на последних 15км выкручивание хотя бы 10кмч доставляет если не страдания, но уже усилие преодоления себя.

трек: https://www.strava.com/activities/1445716410
фотопак https://photos.app.goo.gl/zCzl38LPDEP6ptZj2


Фит: каска

Каска велосипедисту нужна. Чтобы там не говорили, а риск «нырнуть рыбкой» и разнести кости черепа о асфальт даже на малой скорости — весьма существующая и реальная величина. Особенно — в городе. Да и за городом какая-нибудь ветка может весьма сильно «причесать» скальп. Выбор…выбор велик. он просто огромен. на любой цвет, форму, размер, вид. Есть легкие велосипедные для прогулок, есть каски, есть фуллфейс защита. Обычно подбирают под свое катание. Я так же — сравнивал. в одной категории «котелков». Ибо ребристые мне просто не нравятся. цветные они все. А хотелось чего-то более серьезного. Так что выбор пал вначале на одну…а потом на другую. в итоге — пользуюсь двумя. В зависимости от погоды и обстоятельств.

первый (левый) — MTB/BMX/Street DART 111 BLK AUTHOR 8-9110301
второй (правый) Шлем Cardiff Helmet SK564


Вело-апгейды

Как повесть на руль много и всего? особенно если руль — конический. Если руль простой — то все более-менее нормально. Все вешается, но если под конус — начинаются серьезные проблемы с закреплением.

Что нужно повесить?

  • фара. Мало того, что нужно по ПДД, так еще и сильно помогает в вечернее и тем более ночное время. И тут «мало света» в виде светодиодного маркера совершенно плохо. Фонарь не нужен — нужна именно хорошая фара, дающая хороший обзор местности. Ибо влетать куда-нибудь — печалька.
  • камера. я часто снимаю на ходу экшен-камерой. и ее нужно куда-то закреплять. Желательно крепко, чтобы не потерять.
  • звук. колонку. Потому что наушники — зло. максимум гарнитура, но безпроводная. Но для музыки нужна именно нормальная хорошая колонка.